De las obras de ingeniería la que mas me atrae es la construcción de puentes. Hoy el puente de Sydney celebra 75 años de construido, a pesar de un sinnúmero de problemas pues cuando se empezó a la idea con el argumento que un túnel era mas viable, por lo que este solo tomo la fuerza necesaria para su construcción , después de la primera Guerra Mundial.
Después de un concurso para escoger el diseño se decidieron por el de la firma inglesa Dorman Long & Co. de Middlesbrough y en 1924 se empezó su construcción en la que intervinieron mas de 1400 hombres durante mas de 8 años a un costo de £4.2 millones. Como datos curiosos siendo su bello arco una estructura metálica se utilizaron mas de 6 millones de remaches y un poco mas de 53 toneladas de acero. El puente terminado en 1932, se compone de 8 carriles repartidos en los dos sentidos y dos líneas de riel posteriormente convertidas en pasos peatonales debido al cierre de su sistema de tranvía y al gran numero de turistas que lo convirtieron en un sitio turístico a nivel mundial. La luz de este puente es de 1149 metros y su palmo de arco es de 503 metros. La tapa o parte alta del arco es 134 metros sobre nivel del mar y lel espacio para el transito de barcos por el puerto es de 49 metros. Este puente es toda una maravilla de la ingeniería, por la belleza en el diseño y por el uso de la ingeniería en su época.
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